文化部所屬國立台灣美術館主辦的「2016台灣美術雙年展」，將於本年9月10日展出。「台灣美術雙年展」迄今邁入第五屆，國美館以兩年為周期深入觀察台灣當代藝術的現況與生態，這次展覽為呈現台灣當代藝術的特質，特別打破「台灣報到」為主題的慣例，改由一位館內策展人林曉瑜加上一位台灣客座策展人吳達坤共同策劃，以「一座島嶼的可能性」為題，邀請30位／組的台灣藝術家參展。
國美館蕭宗煌館長表示，第一屆台雙展以家為主題，隨後三屆以台灣報到的大架構做(必看推薦)台南急需借錢主體與觀察，這次的台雙展面臨往上提升的境況，於是第一次採取雙策展人的模式開展，對國美館而言，這是一個不一樣的新嘗試。希望發掘一些年輕有不同觀點的策展人，這次客座策展人的參與，為展覽帶來不同的切入視角，不但擴張了議題視野，也為策展方向注入有機活力，將以全球化角度看台灣當代藝術發展。
吳達坤在接受到客座策展邀請時感到惶恐與興奮，台雙展是對台灣藝術史與美術現象整合的重要展覽，可說非常有壓力。這次的主題「一座島嶼的可能性」，來自法國作家韋勒貝克（Michel Houellebecq）於2006年出版的同名小說，探討主角丹尼爾1號藉由複製人的科技技術作轉生，但人性在轉生過程中卻消失了，比如對愛情的渴望等。以此對照到我們現處的台灣，在小說與現實間相互呼應是展覽的重點。
一個台灣島嶼與小說的呼應如何呈現，吳達坤表示，影像或聲音、繪畫等新型態的藝術，將創造一個不一樣的雙年展，讓觀眾不再認為藝術是個高高在上的殿堂，藝術家與館方將以更親切的策展方式引導觀眾，去隨著藝術作品穿梭看故事。
館內策展人林曉瑜認為，一座島嶼的可能性便是我們有改變社會的能力，隨著社會的變遷，藝術創作的方法也開始改變，當代藝術似乎成了一種對未來的提示。藝術家在持續的環境變動中對藝術創作所抱持的執念，令人興奮也充滿各種未知與可能。（張國樑／台北報導）
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鉅亨網黃欣在美國俄亥俄州西南方的代頓市 (Dayton)，通用汽車 (General Motor) 旗下一座棄置了 6 年的舊廠房再度運轉起來。理由雖是因為美國消費能力復甦，但經營者卻換成了東方面孔。來自中國的管理階層教導美國員工工作步驟，在密西根及俄亥俄等工業州，此般情景隨處可見，中國崛起的強大競爭力將這裡的傳統製造業擊倒，但如今重現生機也是因為中國企業。美國總統大選選戰正熾，共和黨候選人川普強力抨擊中國，中國貿易對美國工業帶來的衝擊被放大檢視，又把中資進駐美國工廠全歸罪到所有美國政客身上。而從民主黨候選人希拉蕊過去的政治生涯來看，她原應較能接受全球化、貿易自由化的概念，但現在不得不加入對抗中國與貿易陰謀的論戰當中。彭博社報導，若不考慮選戰的影響，當地州政府其實是挺歡迎中國企業的。2014 年，2014 年，中國車用玻璃製造商福耀集團 (Fuyao Glass) (HK-3606) 以 4.5 億美元買下 GM 半數舊生產線、並重新整修，也獲得了 970 萬美元稅務扣除額。俄亥俄州共和黨議員 Michael Turner 雖說，這只是外資進駐美國的一件個案，而這家外資剛好是中國企業。但「剛好」的中國企業還真多家，今年以來，中國企業在美收購標的從頂級酒店到鋁箔製造廠等彈幕極廣，收購案總金額已來到 750 億美元，更較去年翻倍。中國企業到美投資並非一朝一夕，對當地政府而言，這也意味著就業機會。單就俄亥俄、密西根兩州來看，自 2008 年起中國企業的投資額已逾 410 億美元。以有能力接手 GM 廠房的福耀來說，當初它也只是生產水錶蓋的區區小公司，經營美國市場己經 10 年之久，才走到今天這一步。福耀廠房所在的代頓市，非常需要就業機會。2008 年聖誕節前，GM 廠房停產、裁員，嚴重衝擊當地人生計；隔年，在代頓立足逾百年的資訊公司 NCR Corp. 又宣布遷移至亞特蘭大。現在有了福耀進駐，當地人對這樣的變化有何想法？ 有工作總比失業好他們的感受很複雜。一方面覺得全球化難免帶來這類衝擊，另方面也覺得企業為了營利優先，背棄了美國民眾。雖然薪水沒有以前好，需要人力沒有以前多，但至少福耀帶來 1700 個工作機會，這比什麼都沒有來得強。為了維持美國廠房的獲利能力，福耀比在中國採用更多自動化生產線，因為成本是客戶最關注的事。福耀生產線作業員起薪是每小時 12 美元，全年薪水約 2.5 萬美元。大約只有以前 GM 員工薪俸的一半，也沒有確定給付退休金等津貼。對一些人來說，這是令人哀傷的「新常態」。回顧 1980 年代，日本企業也曾站在現在中國企業的位置上。當時豐田汽車 (Toyota) 進攻美國市場令美企頭痛不已，如今它也已是美國第 3 大汽車品牌，比克萊斯勒 ( Chrysler ) 略勝一籌。IHS Markit 汽車事業諮詢主管 Paul Haelterman 指出，看得出中國汽車企業也在往此方向發展，最快在 2020 年前，中國車企就會開始對美國消費者出售產品。況且，Volvo 已經是中資入主。目前領攻這塊市場的是中資零件廠，投資地點的選擇，則以接近產業鏈上下游為主。例如福耀的廠房，就離美國三大汽車品牌在底特律的生產線不遠，距離本田汽車 (Honda) 在俄亥俄州中部馬里斯維爾市 (Marysville) 的廠房更近。 中資與否不重要從代頓出發，沿著 75 號州際公路向北走，途經汽車大城底特律 (Detroit) 後，會來到密西根州的薩吉諾市 (Saginaw)。在這裡有汽車動力方向盤生產商 Nexteer，該公司座落於此，也是基於相同概念。7 年前 Nexteer 還是 Delphi 汽車零件公司旗下的一個部門，Delphi 聲請破產保護之後，接手的東家考慮分拆事業賣出。中國航空 (AVIC) 以 4.65 億美元買下了 Nexteer，收購後改革的第一步就是提升研發支出 50%，去年 Nexteer 已經由虧轉盈，目前市值來到 39 億美元。Nexteer 臨時總裁 Mike Richardson 說，中航前來洽淡時，他們並沒有去思考對方是不是「中資」，而是以了解情勢、著眼長期價值的產業投資人來看待。對美國企業而言，中國資金充裕資、投資人又有耐心；但另一方面，她也是全球最龐大便宜勞動力市場，這正是中國產業擴張嚴重影響美國企業的主因。反對自由貿易人士認為，新經濟強權崛起的問題必須被處理，但自給自足並非解決之道。很多人主張直接阻擋中資進入，但這也等於是拒貿易之利於門外。哥倫比亞大學經濟學教授 Jagdish Bhagwati 說，政策該做的，更應該是疏導失業人口到有新工作機會的產業。若福耀經營有方，代頓還會有更多工作機會產生。目標成為全球最大車用玻璃製造商，福耀 對目前每年供應 400 萬輛車的產能並不滿足，該公司意欲再提升產能，人力需求也將增加至 2500 人。目前代頓的福耀廠房約有 200 名中國員工，他們是來提供教育訓練的。為了因應這群顧客，廠房附近有家中式餐廳正在趕工建造，未來它會替福耀供應外燴，也會對一般顧客敞開大門。這是典型大都會發展的情景，但並非每個人都能接受這樣的轉變。的確有不少年長的美國人對於「中資入駐」感到不舒服，但在全球化的浪潮下，他們也只能接受。(文：黃欣)
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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?】
郵局可以貸款嗎能不能還比較少我試算給你看就知道
彰化汽機車借款辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8萬
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130萬/年利率我要借錢2.5%/年限20年/月付金 6889
一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多，這當中差距很驚人但很多人都沒想到。
台東市民間小額借款所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多
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關於本案我的建議事項：
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故在遞件之前，詳盡的規劃才能順利核准
借款融資利率台北民間借貸貸款審核一定有不可預測的變數，變數因子太多，所以沒有人可以保證一定過件
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中信兄弟與統一獅隊將進行雙重賽，由於受到颱風影響，兩隊先發投手分別為午場潘威倫對伍鐸，華泰銀行小額貸款晚場布魯斯對江忠城。
統一獅隊陷入5連敗低潮，要靠「嘟嘟」潘威倫止敗，本季潘威倫3勝1敗，防禦率4.76。
潘威倫本季先發5場，上次對中信兄弟先發，已是8月3日，當時他主投6局被打7支安打，3次三振新竹就學貸款，僅失2分，拿下本季先發首勝。
伍鐸則是對獅隊很有心得，8月14日他投8局南投借貸飆出7K失2分，但沒有責失，20日隊獅隊也能投到7局，壓制力不錯。
布魯斯則是尋求自7月26日以來的勝投，連續7場先發都沒辦法奪勝，布魯斯20日對中信兄弟先發6局飆出9次三振，失4分(2責失)無關勝敗，是近期狀況最好的一場。
中信兄弟江忠城8月21日對統一獅隊先發5局無失分奪勝後，就回到中繼角色，他有機會拿下本季第2場先發勝。
兩隊近況，打擊部分獅隊潘武雄下二軍休養，潘彥廷、蘇智傑、陳傑憲等小將近況不差。
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